Nicht weit vom Ort Èervená, etwa 10 km südwestlich von Milevsko, verbindet beide Flussufer von Vltava eine der interessantesten südböhmischen Brücken – die Bahnbrücke auf der Strecke Tábor - Ražice.

Sie wurde im Jahr 1889 als Bestandteil der Bahnstrecke Brno – Plzeò gebaut. Sie ist 253 m lang und ursprünglich ragte sie in der Höhe von 65 m über der Wasseroberfläche des Flusses Vltava empor. Diese Höhe wurde nach dem Bau des Stausees Orlík wesentlich niedriger.

Die Eisenkonstruktion wurde vom Betrieb ÈKD Praha in drei Feldern mit der Spannweite von 84 m geliefert. Das mittlere Brückenfeld wurde am Ort montiert. Vor dem Anlassen des Stausees wurden die Pfeiler mit Granitquadern verkleidet.